廉價機票+便宜住宿+詳細計劃=窮遊

2014年7月27日 星期日

[$7000玩京阪神6天7夜] Day 5 (上) 姬路城

  難得來到關西,當然要去一下姬路城。雖然姬路距離京都超級遠,可是交通時間不長,只要JR新快速,一個半小時就能到達。

  為了節省交通費,阿Roy買了JR West Rail One Day Pass,一日劵價錢為2060円,可以在一天之內無限次乘搭指定範圍的JR列車。從京都到姬路一程要2300円,也就是說,用一日劵搭這一程已經有省錢啦。
  Pass可以在JR駅買得到,只要把Pass拿給站口的職員看,就可進站乘搭JR。請記著,JR Pass 是不包括新幹線的,其他列車(快速、新快速等)就可以任搭。
  在京都駅的便利店買了飯團便出發了!

2014年7月22日 星期二

[$7000玩京阪神6天7夜] Day 4 (下) 金閣寺, 京都大學, 高野川

  從嵐山到金閣寺,可以選擇坐嵐電。

  京福電鐵,又名嵐電,是京都市唯一的路面電車。像香港的電車一樣,行駛速度緩慢,非常有特色。

2014年7月18日 星期五

[$7000玩京阪神6天7夜] Day 4 (上) 嵐山

   阿Roy 最近真的很忙,出文出得太慢,真的不好意思。

  終於來到了第四天,開始暢遊京都這座千年古城。京都最近被一本旅遊雜誌選為最佳旅遊城市,無他,喜歡看古蹟的在京都有數百座美到不成的寺廟和神社給你看到膩,喜歡看自然風光的可以來嵐山坐小火車。

  去嵐山最快捷的方法就是從京都駅坐JR到嵐山駅,トロッコ嵯峨駅(嵐山小火車的車站)就在嵐山駅的旁邊。

  
JR 嵐山駅
  

嵯峨駅大堂

  最受歡迎的第五卡車廂一定要在當天車站內購買,第五卡車廂的特別之處是車廂沒有窗框,讓你可以拍得更好的車廂。買不到第五卡也不要緊,第四卡也可以在途中跑到第五卡。
  阿Roy最初也是買了第四卡的,不過遲了到達車站。幸好售票處的職員很好讓阿Roy換了下一班第二卡的車票,這才不用多花600円買一張新的車票。


  所以大家要留意小火車的時間表,從嵯峨到龜岡的列車是每個小時的07分出發,而從龜岡到嵯峨的列車是每個小時的35分出發的。



2014年7月9日 星期三

[$7000玩京阪神6天7夜] Day 3 拉麵博物館 + 京都

  來到了第三天,阿Roy要暫時告別大阪,之後數天的行程都會在京都神戶,回香港前的最後一晚才會回到大阪去。

  我們二人就拖著行李,在便利店吃早餐。

沒記錯的話一個180円左右

  想在別的方面省錢的話早餐可以在便利店,日本的便利店不同香港,不僅是零食,還有壽司拼盤、冷麵、「叮飯」。我個人最喜歡吃可樂餅跟炸熱狗,可樂餅裡面有滿滿的薯蓉跟肉,只是吃一個已經飽了。

  在大阪的一些比較大的JR車站,像是難波、大阪、新大版都很容易找得到coin locker,如果要寄存比較大的行李一整天要700円,小一點的則要500円。

2014年6月30日 星期一

[日本‧$7000玩京阪神6天7夜] Day 2 大阪城, 難波, 天保山, 梅田 (下)

  離開天保山後,去了中之島看看。

  中之島是大阪行政、商業中心,所以你會看到一幢幢的株式會社矗立在這個河中島上。大阪是關西地區的中心,而大阪的中心就在中之島,每天,數十萬的人從關西地區各地來到這些摩天大廈上班。 

2014年6月27日 星期五

[日本‧$7000玩京阪神6天7夜] 行前準備 2 (交通+行程安排)

  去一塊地方旅遊之前,我認為有必要了解一下那裡的鐵路網。例如香港的鐵路只有港鐵,台北新北就有捷運跟台鐵,但關西就要多上很多不同鐵路。 首先,大阪、京都、神戶各自有市營地下鐵,另外就是JR流通整個關西(應該說日本全國各地),加上阪急、京阪、阪神、南海,以及最大私鐵「近畿日本鐵路」,國鐵加上私鐵組成龐大的鐵路網,好處就是cover了絕大部分的地方,而壞處就是—麻X煩,看著路線圖永遠都是一頭霧水。  
讓人頭痛的關西鐵路圖